Штопор
Позавчера народ вернулся, полеты наконец-то продолжились, и мой основной инструктор Ян решил, что после двухнедельного перерыва самое время отработать сваливание и вывод из штопора.
( Collapse )
By logging in to LiveJournal using a third-party service you accept LiveJournal's User agreement
Category was added automatically. Read all entries about "авиация".
Ровно два года назад, 3 июля 2017, я встал рано утром, чтобы проехать 40 километров от окраины Питера до аэропорта Пулково, откуда я тогда в первый раз прилетел в Германию. На тот момент я с трудом мог связать два слова на немецком, ничего тут не знал и не представлял переезд даже приблизительно. Но очень хотел остаться тут жить.
И вот снова третье июля. Сегодня я с раннего утра проехал 40 километров из Франкфурта до авиаклуба Gelnhausen, чтобы в компании таких же сумасшедших любителей авиации пройти трёхдневный вводный курс по полетам на планере. На немецком языке.
Все-таки жизнь интересная штука :)
На местных барахолках иногда попадаются довольно интересные экземпляры. Вот это, к примеру - Motorola MTP810Ex, TETRA радиостанция во взрывобезопасном исполнении для работы на разного рода объектах с недружелюбной окружающей средой. Воды и грязи тоже не боится. Умеет определять координаты по GPS (и передавать их диспетчеру), опционально может полуавтоматически вызвать помощь, если с хозяином что-то случится. Одна беда - аккумуляторы к ней стоят как крыло от боинга.
Внешне эта станция представляет собой забавную помесь старой линейки TETRA терминалов и аналоговых GP серий, ибо имеет только боковой аксессуарный разъем, а заряжается через стандартный Impres "башмак" под GP380/GP640 и так далее. По электронной же "начинке" это все та же MTP850S, только с урезанной клавиатурой. Даже режим DMO рептиера есть, правда включить его можно только через Lab - формально для этой модели он не поддерживается.